Le ministre des Finances et du Budget, a annoncé, ce vendredi, à
l’Assemblée nationale, que le train express régional sera totalement
réceptionné, au plus tard, le 31 décembre prochain. Mais avant cela, il
urge de régler un problème de taille : celui de l’exploitation
financière du Ter. Et pour ce faire, il faut une certification.
« En
fait, nous avons aussi recruté à la Société nationale des chemins de fer
français (Sncf) et à la Régie autonome des transports français (Rtap)
qui va faire la préexploitation. C’est SNCF et Rtap qui vont nous donner
le «go» avec quand même le certificat que le cabinet certifaire va nous
donner, c’est-à-dire, le certificat de mise en exploitation commerciale
», a confié le directeur du Ter, à Sud quotidien.
